Merida eONE-EIGHTY 500 elektromos MTB kerékpár

2 499 000 Ft
1 780 990 Ft
29% kedvezmény
Leírás
Kérdések
Vélemények
Váz
eONE-EIGHTY LITE I ; MAT carbon; 160 STR; 29" x 2,6" max. WHS; 148x12 AST; intube;
Villa
Rockshox Zeb Baser eMTB; Air; 180 STR; Tapered; 44mm fork offset; 29x2.6" max WHS
Villa lockout:
villavállról
Kormány
MERIDA EXPERT eTR; 780 WHB; XS,S 20RHB ; M,L,XL 30RHB
Kormányfej
MERIDA EXPERT eTR II; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD; Supernova mount
Kormánycsapágy
Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/ Blocklock
Gumiköpeny
Maxxis Assegai; 29x2.5 "; fold; TR EXO+ 3C MaxxGrip
Felni
MERIDA EXPERT TR II; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 28 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included); front 29"; rear 27.5"
Kerékméret:
29" (ETRTO: 622 mm)
Első agy
Shimano TC500; 15x100 WHF; 32 SPH; Centerlock
Hátsó agy
Shimano TC500; 12x148 WHR; 32 SPH; Centerlock
Fogaskoszorú
Shimano Cues LG400; 11-48 ATC; 10 GER
Hajtómű
FSA 1x Alloy Spider + Mega Tooth steel chain ring; 36 ATC on FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset; 165mm for all sizes
Pedál
VP VPE-533
Első váltó
-
Hátsó váltó
Shimano CUES U6000; GS
Váltókar
Shimano CUES U6000-10
Fék
Tektro Gemini M535; 4 piston
Féktípus:
hidraulikus tárcsafék
Nyereg
MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool
Nyeregcső
MERIDA EXPERT TR II; 34.9 DSP; 0 SSB; XS: 125 SPT - S: 150 SPT - M/L/XL: 200 SPT - XL: 230 SPT
Vázanyag
karbon
Rugóstag
Rock Shox Vivid Base
Lánc
Shimano LG500
Női vázgeometria
nem
Akkumulátor
Bosch PowerTube
elhelyezkedése:
alsócsőbe integrált
feszültsége:
36 V
kapacitása:
22.2 Ah
teljesítménye:
800 Wh
Motor
Bosch Performance Line
Motor elhelyezkedés:
középmotor
Motor névleges teljesítménye:
250 W
Rásegítéssel elérhető sebesség
25 km/h
Fokozatok száma
1x10
Váltó vezérlése
mechanikus
Rugózás
elöl-hátul
Rugóút elöl:
180 mm
Rugóút hátul:
160 mm
Szenzor típusa
nyomatékszenzor
Kijelző
Bosch Pruion 200
Modellév
2025
Kiszerelés
db
A www.ebike.hu-n megvásárolt kerékpárokat minden esetben készreszerelve, beállítva, névre kiállított és lepecséltelt Garanciafüzettel küldjük ki. Vidékre megfelelő dobozban, a pedálok és a kormány (esetekben az elsőkerék) kiszerelésével tudjuk a kerékpárt elküldeni,...
A kerékpár beállítása – Hogyan állítsam be megfelelően? Áttekintés Kerékpár finombeállítása olyan téma, a legtöbb ember számára egy teljesen titokzatos dolog. A beállítási táblázatok, fórumok, mérési tanácsok többnyire csak elbizonytalanítják az átlag...
A kerékpárok választéka évről évre bővül. Új és mégújabb irányok tűnnek fel, különböző fantázianeveken, egyre specifikusabb felhasználói körnek. A téma összetett, és nem is próbáljuk meg egy írásban összefoglalni, hiszen az egyes kategóriákról is oldalakon át...
A legszélesebb körben elterjedt méret a nyeregvázcső hossza. Ezt a középcsapágy tengelyétől a nyeregvázcső tetejéig (ahol a nyeregcső a vázba csatlakozik) mérjük. Általában a vázon is fel van tüntetve az érték, amennyiben mégsem, úgy magunk is könnyen lemérhetjük egy...
Kerékpár vázméretek Kerékpárok vásárlásakor gyakran felmerül a kérdés, hogy melyik méret lesz a megfelelő. A gyártók sincsenek könnyű helyzetben, hiszen a tömeggyártási költségek optimalizálása érdekében nem készíthetnek minden felhasználónak külön,...
Az ebike – leegyszerűsítve – magától is megy, nem kell feltétlenül tekerni. Egy gázkarral lehet irányítani. Pedál többnyire csak a jogszabályok miatt van rajta, hogy ti. kerékpárnak minősüljön (egyéb esetben segédmotoros kerékpár lenne, ami egyebeket is vonna maga...
Ez egy szerteágazó kérdés. A kerékpároknak kellően erős felépítésűeknek kell lenniük, emellett az alkatrészekre is nagyobb terhelés jut (különösen a fékre, hajtásra). Így ezeknek erős – és lehetőleg könnyű – alkatrészeknek kell lenniük. Arról szinte beszélnem sem...
A modern pedelec-ekben használt akkumulátorok mind Li-Ion típusúak. Jelenleg ez a legmodernebb technológia, mely egyben a legkönnyebb is. A jelenleg elterjedt szabványok alapján ezek feszültsége lehet 24V, 36V és 48V. Jelenleg a 36V-os a legelterjedtebb, de már vannak példák a...
A teljesítményadatok közül a legfontosabbak az akkumulátor adatai, a magasabb Ah, Wh-érték mindenképpen jót jelent. A motor teljesítménye talán kevésbé releváns, mert hiába tud egy motor névlegesen akár 40-50 Nm-t is leadni, ha ezt tartósan megtenné (nem teszi, az elektronika...
Ezen kerékpárok súlyukból adódóan nem szállíthatók az autó tetején. Egyrészt a tető teherbírása is korlátozott, másrészt nem lenne egyszerű dolog egy 25-30 kg-ot nyomó bringát a fejünk fölé emelni. Így egy megoldás marad: a vonóhorogra rögzíthető szállító. A...

Összes kérdés

Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
Cikkek
vázméret szín Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
megrendelés esetén érvényes
várható átvételi időpont
17.5" (L) agyagbarna-fekete 29 % 2 499 000 Ft
1 780 990 Ft / db
2026. október 28. (szerda)
16.5" (M) szürke-fekete 29 % 2 499 000 Ft
1 780 990 Ft / db
2026. október 28. (szerda)
Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
magyar english
Belépés


Elfelejtett jelszó
Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.