- Edzés, Fitness (107)
- Fék (1936, 2 új)
- Hajtás (1919, 2 új)
- Kerék (3595, 1 új)
- Kerékpár (945, 1 új)
- Karbantartás (2043, 1 új)
- Kiegészítők (4388, 7 új)
- Kormány (1359)
- Kerékpár Nyereg (784)
- Rugóstag (34)
- Ruházat (1428)
- Szállítás (186)
- Kerékpár Tárolás (91)
- Váltás (1178, 2 új)
- Kerékpár Váz (293)
- Villa (506, 1 új)
- Egyéb termékek (28)
- Komplett szettek (13)
Mi indokolja a pedelec-ek magasabb árát?
Ez egy szerteágazó kérdés. A kerékpároknak kellően erős felépítésűeknek kell lenniük, emellett az alkatrészekre is nagyobb terhelés jut (különösen a fékre, hajtásra). Így ezeknek erős – és lehetőleg könnyű – alkatrészeknek kell lenniük. Arról szinte beszélnem sem kell, hogy a motor és az elektronika drága, de az egész rendszer Archilles-ina mégiscsak az akkumulátor, ami nemcsak értékes alkatrész, de néhány évente cserélni is kell, mivel elöregszik, elhasználódik, jelentősen veszít a teljesítményből. Emellett a beépített szenzorok is drágák. A mai, fejlett kerékpárokban több szenzor is együtt dolgozik (a régebbiekben csak sebesség-szenzor), a sebesség, a pedál-fordulat és a hajtókarra kifejtett nyomaték szolgál a rásegítés alapjául. Általánosságban elmondható, hogy az elektronika (mely nagyrészt ugyanazoktól a gyártóktól származik: Bosch, Panasonic, BionX, stb.) akár a vételár felét is kiteheti.