- Edzés, Fitness (102)
- Fék (1958, 2 új)
- Hajtás (1955, 2 új)
- Kerék (3651, 1 új)
- Kerékpár (685, 1 új)
- Karbantartás (1886, 1 új)
- Kiegészítők (4404, 8 új)
- Kormány (1404)
- Nyereg (803)
- Rugóstag (35)
- Ruházat (1571)
- Szállítás (185)
- Tárolás (87)
- Váltás (1188, 3 új)
- Váz (291)
- Villa (509, 1 új)
- Egyéb termékek (26)
- Komplett szettek (13)
Mi indokolja a pedelec-ek magasabb árát?
Ez egy szerteágazó kérdés. A kerékpároknak kellően erős felépítésűeknek kell lenniük, emellett az alkatrészekre is nagyobb terhelés jut (különösen a fékre, hajtásra). Így ezeknek erős – és lehetőleg könnyű – alkatrészeknek kell lenniük. Arról szinte beszélnem sem kell, hogy a motor és az elektronika drága, de az egész rendszer Archilles-ina mégiscsak az akkumulátor, ami nemcsak értékes alkatrész, de néhány évente cserélni is kell, mivel elöregszik, elhasználódik, jelentősen veszít a teljesítményből. Emellett a beépített szenzorok is drágák. A mai, fejlett kerékpárokban több szenzor is együtt dolgozik (a régebbiekben csak sebesség-szenzor), a sebesség, a pedál-fordulat és a hajtókarra kifejtett nyomaték szolgál a rásegítés alapjául. Általánosságban elmondható, hogy az elektronika (mely nagyrészt ugyanazoktól a gyártóktól származik: Bosch, Panasonic, BionX, stb.) akár a vételár felét is kiteheti.