Goodyear Newton MTR Downhill TLC hajtogatható 27,5"-os gumiköpeny

Leírás
Kérdések
Vélemények

A gumiabroncs, az a "kis érintkezési folt", amely összeköt a talajjal, így vitathatatlanul a kerékpárod legfontosabb része. Amikor a startkapuban állsz és hamarosan megszólal a síp, Te pedig belevágsz a versenyfutásba, tudnod kell, hogy ezt a külsőt kifejezetten a feladatra tervezték. Mi lenne jobb választás, mint az abroncs, amelyet arról az emberről neveztek el, aki meghatározta a gravitáció törvényeit?!


Hol teljesít a legjobban ez a külső?
A legjobban a hátsó keréken adja a maximumot. Tökéletes választás laza portól a nedves terepig.

Grip3
Elülső specifikus, háromszoros sűrűségű 40/50/60a keverék, amely kiegyensúlyozott tapadást és futófelületi kopást kínál.

DH:Wall
A burkolatrétegen belül található butyl-réteg biztosítja a legmagasabb szintű oldalfalvédelmet.

2x60 TPI
A kétrétegű, robusztus 60TPI-s konstrukció, a 2x60TPI szerkezet kompromisszumok nélküli tartósságot ötvöz, miközben megtartja a tapadást és a támogatást a legdurvább terepeken.

Kiszerelés: db
ETRTO átmérő: 584 mm
Perem kivitel: hajtogatható
Defektvédelem: nincs
Fényvisszaverő oldalfal: nem
Oldalfalvédelem: Goodyear DH:Wall
Defektvédelmi szint: nincs
E-bike ready: nem
Szín: fekete
Szövetsűrűség: 2x60 tpi
Keverék: Goodyear Dynamic:Grip3
Gumi felépítése: belső nélkül használható
    A felni szélessége meghatározza azt, hogy nagyjábólmilyen széles gumit szerelhetünk rá fel. Ennek oka az, hogy a gumi perem egy adott szögben képes a legjobban "kapaszkodni" a felni peremébe.Egy felnire szerelt túl keskeny gumi túlzottan egyenesen fog állni, és kanyarban megnő...
    Akármilyen (MTB, Országúti, BMX, Városi vagy Trekking) gumiról van szó, a gumi és belső élettartamát döntően befolyásolja, hogy milyen nyomáson használjuk. Alaptétel, hogy minél keményebbre fújjuk, annál jobban gördül, hiszen kisebb felület érintkezik a talajjal. Az...
    Bár van ma már hivatalos szabvány (ETRTO/ISO), kerékpár iparban még máig él néhány beidegződés, ami miatt pl MTB kerékpároknál coll-ban gondolkodunk (29 x 2.25), országúti bringákon milliméterben (25-622), míg cross/trekking bringákon párhuzamosan két féle -...
    Defektvédelem … és a Nagy durranás elmarad Több csoportját ismerjük a defektvédő/defektmentes rendszereknek, gyorsan vegyük górcső alá: Defektgátló szalagok, betétek Főképp városi ingázóknak fejlesztették ki évekkel ezelőtt a futófelület alá helyezett...
    A külső gumi kiválasztásánál az első lépés a méret meghatározása. Az általunk ajánlott módszer, ha az ETRTO méretet figyeljük. A gumiköpenyünk oldalfalán találhatunk erre vonatkozó adatokat (pl: 37-622): az első szám a gumi szélességét, a második a gumiköpeny belső...
    Akármilyen gumiról van szó (MTB, Országúti, BMX, Városi vagy Trekking), a gumi és a belső élettartamát döntően befolyásolja, hogy milyen nyomáson használjuk. Alaptétel, hogy minél keményebbre fújjuk, annál jobban gördül, hiszen kisebb felület érintkezik a talajjal. Az...
    A kerékpárok éves (féléves) karbantartásakor nézzük át alaposan gumiköpenyeink állapotát. A helytelenül beállított felnifékek kidörzsölhetik a gumi oldalfalát, ami javíthatatlan, szakadásos defektet okoz. Ennél is alattomosabbak a futófelületbe beágyazódó tüskék,...
    A felnik és gumiköpenyek pereme bár szabványos (ld: ETRTO) átmérőjű, a tűrések néha egészen elképesztő mértéket öltenek. A legtöbb esetben a felni pereméhez nem pattan ki a gumi pereme egy kb 5-10centiméteres szakaszon. Ez okozza a jellemző imbolygást, de ezt...

    Összes kérdés

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek

    Ez a termék már nem rendelhető. Kérjük küldd át nekünk a linkjét emailben, hogy másikat ajánlhassunk helyette!

    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.