A Shimano XC503 (XC5) egy robusztus terepcipő, amelyet olyan ambiciózus bringásoknak terveztek, akik a nagy teljesítményt stílusos megjelenéssel ötvöznék. A cipő megbízható teljesítményt és precíz illeszkedést kínál minden terepen. Legyen szó egy hétvégi gravel kalandról vagy egy intenzív cross-country versenyről, az XC503 magabiztosságot és hatékony erőátvitelt biztosít, miközben modern esztétikájával kiemelkedik a mezőnyből.
Zárórendszer: Egyetlen BOA® L6C tekerő gumiperemmel és védőburkolattal a véletlen kioldás ellen, speciális fűzési profillal a pontosabb tartásért.
Felsőrész: Perforált szintetikus bőr és könnyű hálós anyag kombinációja, amely "Surround Wrapping" kialakítással öleli körbe a lábat, minimalizálva az átfedéseket.
Talp: Könnyű SHIMANO ULTREAD XC gumitalp, amely versenyszintű tapadást biztosít sáros terepen és gyaloglás közben is.
Merevség: Karbonnal megerősített nylon középtalp, amely 7-es merevségi indexszel rendelkezik (a 12-es skálán) az optimális erőátvitel érdekében.
Fenntarthatóság: A lábujj-rész és a középtalp 19%-ban újrahasznosított anyagokból készül.
Súly: Körülbelül 310 g (43-as méret esetén).
A Chain cipők pl. mérethelyesek, a Sidi cipőkből viszont általában 1,5 számmal kell nagyobb, így ha nem vagy teljesen biztos magadban, akkor nyugodtan kérdezz, és mi segíteni fogunk. Érdemes lemérni egy cipőd belső talpbetétét, és ehhez megfelelően ellenőriztetni a...
Nem. A gyártók minden esetben a pedálokhoz adják a stoplit, így ha a cipőt pl. csak Spinningre használjuk, vagy egy használt, stopli nélküli SPD pedálhoz veszünk cipőt, akkor mindenképp meg kell venni külön a stoplit is. Ügyelni kell azonban arra, hogy a pedállal és a cipő...
Sok esetben adott egy bringánk, és azon van egy pedál. Amennyiben ez már nem platform pedál, hanem valamilyen pedálkötési rendszerrel tud kapcsolódni a cipőhöz, akkor a cipők kiválasztásakor fontos szempont, hgoy olyan cipőt válasszunk, ami képes fogadni a pedálunkkal...
SPD pedálokhoz a gyártó által mellékelt minden tartozékot adunk, így minden esetben benne vannak a pedálhoz tartozó stoplik is (nem a cipőhöz jár)! Erre érdemes ügyelni, hiszen sosem kell külön megvenni a stoplikat, ha új pedált veszünk.
Ez márkától és modelltől függ, de általában a versenyzésre szánt modellek talpa a legmerevebb, a maximális hajtáshatékonység (erőátvitel) érdekében. Ezeknél a cipőknél a sarok szinte egyáltalán nem süllyed le, minden erőt közvetlenül a pedálra vihetünk, gyalogolni...
A pedál stoplik beállítása A patentpedálok hatékonyságnövelő szerepe megkérdőjelezhetetlen. Míg egy hagyományos pedál csak a pedálkör kb egyharmadában visz át nyomatékot, a patentpedálok akár a teljes körön át tudnak hajtóerőt kifejteni. Bár felszerelésük...
Az első hidegek úgy érintik a bringást, mint az autósokat az első hó: Váratlanul, pedig tudjuk, minden évben jönni fog, mégis az utolsó pillanatig halogatjuk, aztán az első igazán hideg ráébreszt minket: mostmár nem elég az eddigi ruházat, kell a sapka, a lábmelegítő, stb....
Szegény ember vízzel főz - szokták mondani, és ez tipikus példája annak, ha a fenti probléma előjön, akkor aki nem tud rögtön cipőt/pedált/stoplit venni, annak jó hírünk van, mert viszonylag egyszerű a megoldás. Aki a rugóerő állításával bajlódott, rossz helyen...