Ezt a cipőt kifejezetten azoknak a kerékpárosoknak tervezték, akik a legnehezebb, legváltozatosabb és legtechnikásabb gravel útvonalakon szeretnének tekerni. A gravel kerékpározás egy olyan kerékpározási stílus, ahol különböző terepeken, például murvás utakon, földutakon vagy akár könnyebb terepen is tekernek.
Felső része speciális, tartós TechPro anyagból készült, amely kifejezetten a legnehezebb terepekhez lett tervezve. Ez az anyag ellenálló a kopással és az időjárási viszonyokkal szemben.
Egy speciális, tárcsás rendszerrel lehet beállítani, amelynek zsinórja rendkívül erős Dyneema® anyagból készült. Ez a rendszer lehetővé teszi a cipő pontos és egyéni beállítását, biztosítva a kényelmet és a megfelelő illeszkedést.
Orr része speciális, csúszásmentes anyaggal van bevonva, amely megvédi a lábujjakat a sérülésektől, pl. ütközésektől vagy éles tárgyaktól.
Talpa kifejezetten hegyi kerékpározáshoz lett tervezve, SR17-es jelöléssel ellátott. Ez a talp biztosítja a szükséges merevséget az erőátvitelhez, ugyanakkor kellően rugalmas ahhoz, hogy kényelmes legyen gyaloglás közben is.
Sarokrészét úgy tervezték, hogy stabilan rögzítse a lábat és megakadályozza a cipő elcsúszását. Ez a kialakítás a Sidi márka jellemzője.
A talpon található speciális betétek fokozzák a tapadást a legnehezebb terepeken is.
A cipő anatómiai kialakítása a Sidi márka jellemzői szerint készült, hogy a lehető legnagyobb kényelmet és a tökéletes illeszkedést biztosítsa.
A talpbetétek úgy lettek kialakítva, hogy ellenálljanak a nagy igénybevételnek és hosszú élettartamúak legyenek.
A Chain cipők pl. mérethelyesek, a Sidi cipőkből viszont általában 1,5 számmal kell nagyobb, így ha nem vagy teljesen biztos magadban, akkor nyugodtan kérdezz, és mi segíteni fogunk. Érdemes lemérni egy cipőd belső talpbetétét, és ehhez megfelelően ellenőriztetni a...
Nem. A gyártók minden esetben a pedálokhoz adják a stoplit, így ha a cipőt pl. csak Spinningre használjuk, vagy egy használt, stopli nélküli SPD pedálhoz veszünk cipőt, akkor mindenképp meg kell venni külön a stoplit is. Ügyelni kell azonban arra, hogy a pedállal és a cipő...
Sok esetben adott egy bringánk, és azon van egy pedál. Amennyiben ez már nem platform pedál, hanem valamilyen pedálkötési rendszerrel tud kapcsolódni a cipőhöz, akkor a cipők kiválasztásakor fontos szempont, hgoy olyan cipőt válasszunk, ami képes fogadni a pedálunkkal...
SPD pedálokhoz a gyártó által mellékelt minden tartozékot adunk, így minden esetben benne vannak a pedálhoz tartozó stoplik is (nem a cipőhöz jár)! Erre érdemes ügyelni, hiszen sosem kell külön megvenni a stoplikat, ha új pedált veszünk.
Ez márkától és modelltől függ, de általában a versenyzésre szánt modellek talpa a legmerevebb, a maximális hajtáshatékonység (erőátvitel) érdekében. Ezeknél a cipőknél a sarok szinte egyáltalán nem süllyed le, minden erőt közvetlenül a pedálra vihetünk, gyalogolni...
A pedál stoplik beállítása A patentpedálok hatékonyságnövelő szerepe megkérdőjelezhetetlen. Míg egy hagyományos pedál csak a pedálkör kb egyharmadában visz át nyomatékot, a patentpedálok akár a teljes körön át tudnak hajtóerőt kifejteni. Bár felszerelésük...
Az első hidegek úgy érintik a bringást, mint az autósokat az első hó: Váratlanul, pedig tudjuk, minden évben jönni fog, mégis az utolsó pillanatig halogatjuk, aztán az első igazán hideg ráébreszt minket: mostmár nem elég az eddigi ruházat, kell a sapka, a lábmelegítő, stb....
Szegény ember vízzel főz - szokták mondani, és ez tipikus példája annak, ha a fenti probléma előjön, akkor aki nem tud rögtön cipőt/pedált/stoplit venni, annak jó hírünk van, mert viszonylag egyszerű a megoldás. Aki a rugóerő állításával bajlódott, rossz helyen...