Shimano PD-A530 egyoldalas patentpedál

3.5
(15 értékelés)
Az értékeléshez lépj be vagy regisztrálj!
Leírás
Kérdések
Vélemények

A Shimano legsokoldalúbb pedálja: használható SPD kötéssel és utcai cipővel is!
- hatékonyan hajtható SPD dokkolás az egyik oldalon, stabil platform a másikon
- letisztult, elegáns, vonzó megjelenés
- karbantartást alig igénylő, tömített ipari csapágyak
- külön állítható ki- és belépési rugóellenállás
- A Shimano formatervezés hagyománya, minőség és hagyomány

Pedálmenet: 9/16"
Pedáltípus: patentpedál
Stopli csatlakozási lehetőség: egyoldali
Stopliszabvány: 2 csavaros
Pedáltest anyaga: alumínium
Csapágyazás: kónuszos csapágyazás
Csomagolás: Dobozos
Kiszerelés: pár
    Sok esetben adott egy bringánk, és azon van egy pedál. Amennyiben ez már nem platform pedál, hanem valamilyen pedálkötési rendszerrel tud kapcsolódni a cipőhöz, akkor a cipők kiválasztásakor fontos szempont, hgoy olyan cipőt válasszunk, ami képes fogadni a pedálunkkal...
    SPD pedálokhoz a gyártó által mellékelt minden tartozékot adunk, így minden esetben benne vannak a pedálhoz tartozó stoplik is (nem a cipőhöz jár)! Erre érdemes ügyelni, hiszen sosem kell külön megvenni a stoplikat, ha új pedált veszünk.
    A pedál stoplik beállítása A patentpedálok hatékonyságnövelő szerepe megkérdőjelezhetetlen. Míg egy hagyományos pedál csak a pedálkör kb egyharmadában visz át nyomatékot, a patentpedálok akár a teljes körön át tudnak hajtóerőt kifejteni. Bár felszerelésük...
    A gyártók a pedálokban 3 különböző csapágyazási módot használnak: A siklócsapágyas megoldásban golyóscsapágy helyett műanyag csúszógyűrűket találunk. Általában az olcsóbb pedálok jellemzője, bár könnyű súlya miatt néhány felsőbb kategóriás termékben is...
    Ez egy a patentpedáloknál előforduló kifejezés: Egyoldalas dokkolási mechanizmust döntő többségben az országúti pedáloknál találunk. Országúton ritkábban kell lábunkat kioldani a pedálból, így ezeket a pedálokat inkább a stabilabb felfekvésr,e illetve az...
    A hajtókar pedál kapcsolata bár egyszer csavarmenetnek tűnik, rendkívül kényes pontja a bringának. Sajnos nem ritka, hogy olyan esettel találkozunk, hogy a pár napos, vagy hónaps bringa hajtókarjából "menet közben"kiesett a pedál... Ennek mindig van előzménye, a pedál nem...

    Összes kérdés

    2015. május 23. 09:25
    Sajnos 5000 km után már kissé kotyog a csapágy de egyéb baja szerencsére még nincs.
    2014. szeptember 26. 08:30
    Kb. 30 000 km van benne, hozzá sem nyúltam soha, hangja nincs, mindkét módon nagyon kényelmes szerintem. A másik bringámra is ugyanilyet vettem használtan fekete színben, az is hibátlan, a festése egy kicsit kopott.
    2014. május 22. 21:38
    "karbantartást alig igénylő, tömített ipari csapágyak" - magyarul nem is lehet karban tartani. Alig 1000 km után kattogott, ami a hollowtec hajtókaromnak köszönhetően inkább már-már csattogásnak hallatszott. Ekkor darabjaira bontottam, majd újrazsíroztam az egészet. 500km-t tettem bele, mire újra elkezdte. Most kb. 4000-nél tart és elviselhetetlen a zaja, más alternatívát kell találnom.
    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek

    Ez a termék már nem rendelhető. Kérjük küldd át nekünk a linkjét emailben, hogy másikat ajánlhassunk helyette!

    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.