Sram Force D1 DUB DM integrált országúti hajtómű középcsapágy nélkül

93 742 Ft
74 994 Ft
20% kedvezmény
Leírás
Kérdések
Vélemények

Elegáns Force AXS grafika a szénszálas karon: ezek a hajtókarok győztesek. 165 és 177,5 közötti hosszúságban kapható, így minden versenyző elérheti a megfelelő illeszkedést. A 8 csavaros interfész minden SRAM AXS spider-hez vagy integrált lánckerékhez illeszkedik.

Az SRAM Force 1 D1 hajtókarok legfontosabb jellemzői:
8 csavaros interfész
SRAM DUB
Üreges szénszálas karok fényes felülettel

Megjegyzés: A spider, a lánctányérok és a középcsapágy külön vásárolhatóak meg.


172,5-ös Sram gyártói cikkszám: 00.3018.272.009

Kiszerelés: db
Fogszám: -
Felhasználási terület: Országúti
Bontható lánckerekek: igen
Lánctányérok száma: 1
Tengely-kapcsolat: Sram DUB
Pedálmenet: 9/16"
Középcsapágy: középcsapágy nélkül
Hajtómű tartozékai: bal hajtókar, hajtókar rögzítő csavar
Szerszámigény: -
Fokozatszám: -
    Az alábbi képlettel, és egyszerű méréssel bárki megállapíthatja a kerékpár láncvonalát. A fenti ábra a hajtóműnél teszi mérhetővé a láncvonalat, de ellenőrzésképpen elvégezhetjük hátul is a láncvonal mérését. Ehhez egy szimmetrikus váznál nem...
    Az alábbi melléklet segítségével könnyen meghatározhatjuk,, hogy a csapágyház szélességének és az egyéb esetleges alkatrészeknek (monoblokk alá szerelhető elsőváltó ill. láncvezető) függvényében mennyi hézagolóra van szükségünk a Hollowtech II-es középcsapágyunk...
    ABB30 egy új, - hasonlóan az ISIS rendszerhez - szabadon hozzáférhető szabvány minden gyártó számára. ABB30 célja a hajtáshatékonyság növelése, szerepe főleg a karbonvázak és a hidroform aluvázak térhódításával értékelődik fel. A rendszer lényege, hogy az...
    Sajnos nem. A legtöbb első váltó teljes kapacitása max. 22 fog, ami a nagytányér és kistányér közti fogszám különbséget jelenti. Ennél nagyobb eltérés esetén a lánc tekerés közben (alul vagy felül) hozzáér a váltó terelőlemezéhez, vagy egyszerűen nem is tud váltani...
    Természetesen az elsődleges amerevség, és akisebb súly. Az integált tengely az egyik oldalon fixen rögzül a hajtókarban, itt nincs tehát szükség külön rögzítőelemre. A tengelyek átmérője nagyobb, mint a hagyományos rendszerekben, de a legfontosabb, hogy a...
    A hajtókar pedál kapcsolata bár egyszer csavarmenetnek tűnik, rendkívül kényes pontja a bringának. Sajnos nem ritka, hogy olyan esettel találkozunk, hogy a pár napos, vagy hónaps bringa hajtókarjából "menet közben"kiesett a pedál... Ennek mindig van előzménye, a pedál nem...

    Összes kérdés

    Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek
    szín hajtókar-hossz csomagolás Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
    megrendelés esetén érvényes
    várható átvételi időpont
    fekete 172.5 mm Dobozos 20 % 93 742 Ft
    74 994 Ft / db
    2026. október 28. (szerda)
    utolsó 2 db
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.