FSA K-Force light integrált MTB hajtómű középcsapágy nélkül

131 156 Ft
104 925 Ft
20% kedvezmény
Leírás
Kérdések
Vélemények

Vékony falú, üreges, karbon hajtókar.
Nagyobb ellenállás a hajlító és torziós erőkkel szemben.
Könnyű, merev hajtókar a felhasznált csúcstechnológia megoldásoknak köszönhetően.
Tökéletes váltás a speciális FSA lánctányérokkal.


Tömeg (hajtómű): 562 g

Kiszerelés: db
Hajtókar-hossz: 170 mm
Felhasználási terület: MTB
Bontható lánckerekek: igen
Lánctányérok száma: 2
Tengely-kapcsolat: BB30
Szerszámigény: imbuszkulcs 10 mm
Hajtómű tartozékai: bal hajtókar, hajtókar rögzítő csavar
Fokozatszám: 10 sebességes
Középcsapágy: középcsapágy nélkül
Pedálmenet: 9/16"
    Az alábbi képlettel, és egyszerű méréssel bárki megállapíthatja a kerékpár láncvonalát. A fenti ábra a hajtóműnél teszi mérhetővé a láncvonalat, de ellenőrzésképpen elvégezhetjük hátul is a láncvonal mérését. Ehhez egy szimmetrikus váznál nem...
    Az alábbi melléklet segítségével könnyen meghatározhatjuk,, hogy a csapágyház szélességének és az egyéb esetleges alkatrészeknek (monoblokk alá szerelhető elsőváltó ill. láncvezető) függvényében mennyi hézagolóra van szükségünk a Hollowtech II-es középcsapágyunk...
    ABB30 egy új, - hasonlóan az ISIS rendszerhez - szabadon hozzáférhető szabvány minden gyártó számára. ABB30 célja a hajtáshatékonyság növelése, szerepe főleg a karbonvázak és a hidroform aluvázak térhódításával értékelődik fel. A rendszer lényege, hogy az...
    Sajnos nem. A legtöbb első váltó teljes kapacitása max. 22 fog, ami a nagytányér és kistányér közti fogszám különbséget jelenti. Ennél nagyobb eltérés esetén a lánc tekerés közben (alul vagy felül) hozzáér a váltó terelőlemezéhez, vagy egyszerűen nem is tud váltani...
    Természetesen az elsődleges amerevség, és akisebb súly. Az integált tengely az egyik oldalon fixen rögzül a hajtókarban, itt nincs tehát szükség külön rögzítőelemre. A tengelyek átmérője nagyobb, mint a hagyományos rendszerekben, de a legfontosabb, hogy a...
    A hajtókar pedál kapcsolata bár egyszer csavarmenetnek tűnik, rendkívül kényes pontja a bringának. Sajnos nem ritka, hogy olyan esettel találkozunk, hogy a pár napos, vagy hónaps bringa hajtókarjából "menet közben"kiesett a pedál... Ennek mindig van előzménye, a pedál nem...

    Összes kérdés

    Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek
    szín fogszám Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
    megrendelés esetén érvényes
    várható átvételi időpont
    fekete-fehér-piros 38/24 20 % 131 156 Ft
    104 925 Ft / db
    2026. november 2. (hétfő)
    utolsó db
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.