Shimano SLX (FC-MT600-2) integrált MTB hajtómű középcsapágy nélkül

38 990 Ft
31 192 Ft
20% kedvezmény
Leírás
Kérdések
Vélemények

• Javított hajtási hatékonyság a hatékonyabb első hajtó
áttételeknek és a hátsó fokozatok szélesebb
választékának köszönhetően » Optimalizált áttétel tartomány és áttétel arányok Trail
kerékpározáshoz az első és hátsó rendszereknek
köszönhetően
• A zökkenőmentes váltási ritmus megőrzi a sebességet és
a gyorsulást a terepen is » A kisebb lépésközű dupla (10 fogú) kerék
zökkenőmentes váltást biztosít
» Kopásálló hajtókerékfogak
• Hatékony erőátvitel » Merev, két darabból álló négykaros (70°) hajtókar » Merev, kompozit lánctányér • Stabil váltóteljesítmény a felfüggesztés bármely
állásában » Egytüskés szerkezet a stabilabb, megbízhatóbb
váltásér

Kiszerelés: db
Felhasználási terület: MTB
Bontható lánckerekek: igen
Lánctányérok száma: 2
Tengely-kapcsolat: Integrált 24/24
Szerszámigény: Shimano HT2 - 44mm
Hajtómű tartozékai: bal hajtókar
Fokozatszám: 11 sebességes
Középcsapágy: középcsapágy nélkül
Pedálmenet: 9/16"
Szín: fekete
    Az alábbi képlettel, és egyszerű méréssel bárki megállapíthatja a kerékpár láncvonalát. A fenti ábra a hajtóműnél teszi mérhetővé a láncvonalat, de ellenőrzésképpen elvégezhetjük hátul is a láncvonal mérését. Ehhez egy szimmetrikus váznál nem...
    Az alábbi melléklet segítségével könnyen meghatározhatjuk,, hogy a csapágyház szélességének és az egyéb esetleges alkatrészeknek (monoblokk alá szerelhető elsőváltó ill. láncvezető) függvényében mennyi hézagolóra van szükségünk a Hollowtech II-es középcsapágyunk...
    ABB30 egy új, - hasonlóan az ISIS rendszerhez - szabadon hozzáférhető szabvány minden gyártó számára. ABB30 célja a hajtáshatékonyság növelése, szerepe főleg a karbonvázak és a hidroform aluvázak térhódításával értékelődik fel. A rendszer lényege, hogy az...
    Sajnos nem. A legtöbb első váltó teljes kapacitása max. 22 fog, ami a nagytányér és kistányér közti fogszám különbséget jelenti. Ennél nagyobb eltérés esetén a lánc tekerés közben (alul vagy felül) hozzáér a váltó terelőlemezéhez, vagy egyszerűen nem is tud váltani...
    Természetesen az elsődleges amerevség, és akisebb súly. Az integált tengely az egyik oldalon fixen rögzül a hajtókarban, itt nincs tehát szükség külön rögzítőelemre. A tengelyek átmérője nagyobb, mint a hagyományos rendszerekben, de a legfontosabb, hogy a...
    A hajtókar pedál kapcsolata bár egyszer csavarmenetnek tűnik, rendkívül kényes pontja a bringának. Sajnos nem ritka, hogy olyan esettel találkozunk, hogy a pár napos, vagy hónaps bringa hajtókarjából "menet közben"kiesett a pedál... Ennek mindig van előzménye, a pedál nem...

    Összes kérdés

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek
    fogszám hajtókar-hossz csomagolás Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
    megrendelés esetén érvényes
    várható átvételi időpont
    36/26 175 mm Csomagolás nélküli 20 % 38 990 Ft
    31 192 Ft / db
    2026. október 26. (hétfő)
    utolsó 4 db
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.