Shimano XTR (FC-M9000-2) integrált MTB hajtómű középcsapágy nélkül

192 990 Ft
173 691 Ft -tól
10% kedvezmény
Leírás
Kérdések
Vélemények

• XC versenyspecifikus HOLLOWTECH II hajtókar
Üreges szerkezet üreges kötésekkel (bal hajtókar)
Csereszabatos minden új XTR lánctányérral
• Különféle fogszám-variációk
2x11: 34-24 fog, 36-26 fog, 38-28 fog
1x11: 30 fog, 32 fog, 34 fog, 36 fog
• Keskeny pedáltávolság (158 mm)
Kiváló hajtási hatásfok
Versenyspecifikus
• HOLLOWGLIDE
Üreges fogaskerék konstrukció optimalizált merevség,
tartósság és kis tömeg
• Tartós fogak
Titán: tripla (középső) dupla (felső)
Rozsdamentes acél: egyes
• Tömeg: 601 g (34-34 fog, középcsapágy nélkül)
554 g (30 fog, középcsapágy nélkül)

Láncvonal: 48,8 mm
Középcsapágy nélkül.

Kiszerelés: db
Bontható lánckerekek: igen
Lánctányérok száma: 2
Tengely-kapcsolat: Integrált 24/24
Középcsapágy: középcsapágy nélkül
Felhasználási terület: MTB
Fokozatszám: 11 sebességes
Hajtómű tartozékai: bal hajtókar, hajtókar rögzítő csavar
Szerszámigény: Shimano HT2 - 44mm
Pedálmenet: 9/16"
    Az alábbi képlettel, és egyszerű méréssel bárki megállapíthatja a kerékpár láncvonalát. A fenti ábra a hajtóműnél teszi mérhetővé a láncvonalat, de ellenőrzésképpen elvégezhetjük hátul is a láncvonal mérését. Ehhez egy szimmetrikus váznál nem...
    Az alábbi melléklet segítségével könnyen meghatározhatjuk,, hogy a csapágyház szélességének és az egyéb esetleges alkatrészeknek (monoblokk alá szerelhető elsőváltó ill. láncvezető) függvényében mennyi hézagolóra van szükségünk a Hollowtech II-es középcsapágyunk...
    ABB30 egy új, - hasonlóan az ISIS rendszerhez - szabadon hozzáférhető szabvány minden gyártó számára. ABB30 célja a hajtáshatékonyság növelése, szerepe főleg a karbonvázak és a hidroform aluvázak térhódításával értékelődik fel. A rendszer lényege, hogy az...
    Sajnos nem. A legtöbb első váltó teljes kapacitása max. 22 fog, ami a nagytányér és kistányér közti fogszám különbséget jelenti. Ennél nagyobb eltérés esetén a lánc tekerés közben (alul vagy felül) hozzáér a váltó terelőlemezéhez, vagy egyszerűen nem is tud váltani...
    Természetesen az elsődleges amerevség, és akisebb súly. Az integált tengely az egyik oldalon fixen rögzül a hajtókarban, itt nincs tehát szükség külön rögzítőelemre. A tengelyek átmérője nagyobb, mint a hagyományos rendszerekben, de a legfontosabb, hogy a...
    A hajtókar pedál kapcsolata bár egyszer csavarmenetnek tűnik, rendkívül kényes pontja a bringának. Sajnos nem ritka, hogy olyan esettel találkozunk, hogy a pár napos, vagy hónaps bringa hajtókarjából "menet közben"kiesett a pedál... Ennek mindig van előzménye, a pedál nem...

    Összes kérdés

    Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek
    szín fogszám hajtókar-hossz Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
    megrendelés esetén érvényes
    várható átvételi időpont
    szürke 36/26 175 mm 10 % 192 990 Ft
    173 691 Ft / db
    bizonytalan
    szürke 38/28 175 mm
    197 894 Ft / db
    2026. október 27. (kedd)
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.