Sram X3 Trigger Shifter 3x7s váltókar

11 180 Ft
8944 Ft
20% kedvezmény
5
(1 értékelés)
Az értékeléshez lépj be vagy regisztrálj!
Leírás
Kérdések
Vélemények

Szabadidős felhasználásra
3s/7s sebesség fokozat
Súly: 262g / pár
Kormány alatt elhelyezkedő kijelző
Alumínium test, kompozit alsó rész
Kompozit váltókar
Kompatibilitás: SRAM 1:1 hátsó váltók, SRAM vagy Shimano első váltók
StraightShot bowdencsere
Bowdentípus: 1.1 mm váltó UNI, 1.2 mm váltó UNI
Váltókompatibilitás: 3s. első, 7s. hátsó
Hátsó váltó moduláció: 1.1
Váltókar rögzítése: bilincses rögzítésű
Fokozatkijelző: kijelzős
Rögzítés módja: bilincses
Szín: fekete
Kiszerelés: pár
    A váltókarhoz vegyek a bowdenhuzalt?
    A forgalomban lévő váltókarokhoz, (és fékváltókarokhoz) jár gyárilag váltóbowden-huzal. Ezt tehát nem szükséges külön venni, csak abban az esetben, ha ezt a váltókar leírásában egyértelműen jelezzük, hogy az adott modellhez nem jár. Kivétel lehet még, ha pl...
    Mit jelent a teljes kapacitás a hátsó váltóknál?
    A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre...
    Mit jelent a hátsó váltók modulációja?
    "1 kattanás - 1 váltás" Sok-sok éven át így definiálta a köznyelv a pozicionált váltást. Ez jó esetben így is van, a gyári konfigurációk esetén legalábbis biztosan, de használhatunk-e bármilyen Shimano mechanikus váltókart egy adott Shimano váltóhoz? A rövid...

    Összes kérdés

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek
    Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
    megrendelés esetén érvényes
    várható átvételi időpont
    20 % 11 180 Ft
    8944 Ft / pár
    		2026. október 13. (kedd)
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.