- Kerékpár Edzés, Fitness (107)
- Fék (1940, 2 új)
- Hajtás (1941, 2 új)
- Kerék (3610, 1 új)
- Kerékpár (886, 1 új)
- Kerékpár Karbantartás (2007, 1 új)
- Kiegészítők (4393, 7 új)
- Kormány (1380)
- Nyereg (796)
- Rugóstag (34)
- Ruházat (1548)
- Kerékpár Szállítás (186)
- Kerékpár Tárolás (89)
- Váltás (1176, 2 új)
- Váz (293)
- Villa (509, 1 új)
- Egyéb termékek (29)
- Komplett szettek (12)
Mit jelent a teljes kapacitás a hátsó váltóknál?
A teljes kapacitás a hátsó váltót jellemző mutató.
A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre nyúlik, hiszen nincs lánc fölösleg (Így is kell megadni az ideális lánchosszt egyébként).
Ezzel szemben elöl-hátul a kicsi lánctányérokon hajtva felszabadul jelentő lánchossz, ezt a váltó kanalának fel kell tudnia venni. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen hátra felé áll, és ha túl rövid a kanálhossz, előfordulhat, hogy nem is tudja maradéktalanul ellátni feladatát, és a lánc "lógni" fog.
A váltó teljes kapacitását, tehát a nagy-nagy és kicsi-kicsi áttétel közti különbséget mindig figyelembe kell vennünk a váltó kiválasztásakor.
Számítása:
Teljes kapacitás = (FCN-FCK) plusz (CSN-CSK)
FCN: Első nagytányér fogszáma
FCK: Első kistányér fogszáma
CSN: Hátsó nagy lánckerék fogszáma
CSK: Hátsó kis lánckerék fogszáma
Példa:
44/32/22 hajtómű, 11-34-es fogaskeréksor
Szükséges teljes kapacitás = (44-22) plusz (34-11) = 45T