Mit jelent a teljes kapacitás a hátsó váltóknál?

A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a  legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre nyúlik, hiszen nincs lánc fölösleg (Így is kell megadni az ideális lánchosszt egyébként).

Ezzel szemben elöl-hátul a kicsi lánctányérokon hajtva felszabadul jelentő lánchossz, ezt a váltó kanalának fel kell tudnia venni. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen hátra felé áll, és ha túl rövid a kanálhossz, előfordulhat, hogy nem is tudja maradéktalanul ellátni feladatát, és a lánc "lógni" fog.

A váltó teljes kapacitását, tehát a nagy-nagy és kicsi-kicsi áttétel közti különbséget mindig figyelembe kell vennünk a váltó kiválasztásakor.

 

Számítása:

Teljes kapacitás = (FCN-FCK) (CSN-CSK)

FCN: Első nagytányér fogszáma
FCK: Első kistányér fogszáma

CSN: Hátsó nagy lánckerék fogszáma
CSK: Hátsó kis lánckerék fogszáma

Példa:

44/32/22 hajtómű, 11-34-es fogaskeréksor

Szükséges teljes kapacitás = (44-22) (34-11) = 45T