Sunrace DLMX33N Trigger váltókar

7790 Ft
6232 Ft
20% kedvezmény
Leírás
Kérdések
Vélemények

Sunrace DLMX33N
Alumínium váltókar a pontos és határozott felfelé váltáshoz
Dual Release - kétirányú kiodás
Multiple Shifts (Max.) : 4 fokozat
Slick rozsdamentes váltóbowden (2100 mm)
Súly: 125g /db
11 fokozattal kompatibilis
Kiszerelés: db
Hátsó váltó moduláció: 1.1
Bowdentípus: 1.1 mm váltó UNI
Rögzítés módja: bilincses
Csomagolás: Dobozos
Szín: fekete
Váltókar rögzítése: bilincses rögzítésű
Fokozatkijelző: kijelző nélküli
Váltó vezérlése: mechanikus
    A váltókarhoz vegyek a bowdenhuzalt?
    A forgalomban lévő váltókarokhoz, (és fékváltókarokhoz) jár gyárilag váltóbowden-huzal. Ezt tehát nem szükséges külön venni, csak abban az esetben, ha ezt a váltókar leírásában egyértelműen jelezzük, hogy az adott modellhez nem jár. Kivétel lehet még, ha pl...
    Mit jelent a teljes kapacitás a hátsó váltóknál?
    A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre...
    Mit jelent a hátsó váltók modulációja?
    "1 kattanás - 1 váltás" Sok-sok éven át így definiálta a köznyelv a pozicionált váltást. Ez jó esetben így is van, a gyári konfigurációk esetén legalábbis biztosan, de használhatunk-e bármilyen Shimano mechanikus váltókart egy adott Shimano váltóhoz? A rövid...

    Összes kérdés

    Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek
    váltókompatibilitás Kedvezmény eBIKE ár Mennyiség
    megrendelés esetén érvényes
    várható átvételi időpont
    11s. hátsó 20 % 7790 Ft
    6232 Ft / db
    		2026. november 17. (kedd)
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.