Prowheel acél, lv négyszögtengelyes hajtómű

4
(9 értékelés)
Az értékeléshez lépj be vagy regisztrálj!
Leírás
Kérdések
Vélemények

Acél MTB hajtómű, műanyag borítással
Lecsavarozható láncvédővel

Ajánlott tengelyhossz:
113mm - 47,5mm láncvonalhoz
118mm - 50mm láncvonalhoz

Fogszám: 48/38/28
Bontható lánckerekek: nem
Tengely-kapcsolat: JIS négyszög
Lánctányérok száma: 3
Felhasználási terület: Túra/Trekking
Szerszámigény: M22x1 hajtókar leszedő M8 csavarhoz
Fokozatszám: 6 sebességes, 7 sebességes, 8 sebességes
Hajtómű tartozékai: bal hajtókar, láncvédő
Pedálmenet: 9/16"
Hajtókar-hossz: 170 mm
Csomagolás: Csomagolás nélküli
Kiszerelés: db
    Az alábbi képlettel, és egyszerű méréssel bárki megállapíthatja a kerékpár láncvonalát. A fenti ábra a hajtóműnél teszi mérhetővé a láncvonalat, de ellenőrzésképpen elvégezhetjük hátul is a láncvonal mérését. Ehhez egy szimmetrikus váznál nem...
    A hagyományos középcsapágyakat, monoblokkokat két paraméter alapján rendszerezzük: - csapágyház-szélesség - tengelyhossz A tengelykapcsolat ránézésre eldönthető: négyszögtengelyes (ISO, vagy JIS lapolással), Octalink, ISIS, Sram/Truvativ esetében lehet még PowerSpline,...
    A Shimano archívumában megtaláltuk az alábbi listát, amit most file-ként letölthetsz: shimanohajtomubbtengelyhossz.pdf Az első oszlopok a az adott láncvonalhoz szükséges tengelyhosszok, az utolsó kettő pedig, hogy az adott hajtómű Octalink bordástengelyes (SPLINE INTERFACE)...
    Sajnos nem. A legtöbb első váltó teljes kapacitása max. 22 fog, ami a nagytányér és kistányér közti fogszám különbséget jelenti. Ennél nagyobb eltérés esetén a lánc tekerés közben (alul vagy felül) hozzáér a váltó terelőlemezéhez, vagy egyszerűen nem is tud váltani...
    Természetesen az elsődleges amerevség, és akisebb súly. Az integált tengely az egyik oldalon fixen rögzül a hajtókarban, itt nincs tehát szükség külön rögzítőelemre. A tengelyek átmérője nagyobb, mint a hagyományos rendszerekben, de a legfontosabb, hogy a...
    A hajtókar pedál kapcsolata bár egyszer csavarmenetnek tűnik, rendkívül kényes pontja a bringának. Sajnos nem ritka, hogy olyan esettel találkozunk, hogy a pár napos, vagy hónaps bringa hajtókarjából "menet közben"kiesett a pedál... Ennek mindig van előzménye, a pedál nem...

    Összes kérdés

    2016. december 12. 11:05
    Módosítanám 1 *-ra! 100 km után folyamatosan, kb 10km-ként kilazult a csavar 300km körül felídegesített és úgy megúztam, hogy azóta minden hajtásnál recseget.

    Szerencsére volt otthon egy alu verziós ugyanilyen bal hajtókaróm arra kicseréltem azóta nincs gond vele... De ezt nem ajánlom senkinek.
    2016. augusztus 2. 16:47
    Pontosítanák 4*-ra elnéztem, nem teljesen egyformák a fogak és néhol picit vastagabb szóval nem letört fogak voltak hanem valamelyik 1-2mm-t rövidebb de ez egyenlőre nem befolyásolt semmit.
    2016. augusztus 2. 16:15
    Nagyjából 150-200km-tettem meg vele 3-4 túra alkalmával végig a legnagyobb fokozatban használva és bizony semmi durvulás nem volt. Tisztítás/olajozás közben idegesen tapasztalatam, hogy kb 6-7 fog hegyéből 3-5mm letört és egyenesre kopott :(

    Őszintén nem ezt vártam egy Acél hajtóműtől, soha többet prowhell !!!
    2015. április 13. 21:58
    Jó ár-érték arány.
    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek

    Ez a termék már nem rendelhető. Kérjük küldd át nekünk a linkjét emailben, hogy másikat ajánlhassunk helyette!

    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.