Sram X-7 2007 Trigger Shifter 27s dobozos váltókar

Leírás
Kérdések
Vélemények

ESP® 1:1 áttételi arány & IMPULSE technológia: A hüvelykujj használatával történik a váltás a felső és az alsó fokozatokra is. A többi ujj a kormányon maradhat, ezzel is nagyobb menetbiztonságot garantálva
- Ergonómikus kivitel, rugalmas használat, gyors váltás
- Rögzítőbilincsbe integrált, könnyen áttekinthető fokozatkijelző
- Alumínium ház, kompozit alsó borítás, kompozit váltókarok
- Kompatibilitás: Sram® ESP® 1:1 hátsó váltók, Shimano® első váltók
- Rozsdamentes váltóbowden, biztonságos, egyszerű bowdencserélő egység
- Súly: 262g / pár

Sram

Bowdentípus: 1.1 mm váltó UNI, 1.2 mm váltó UNI
Kiszerelés: pár
    A forgalomban lévő váltókarokhoz, (és fékváltókarokhoz) jár gyárilag váltóbowden-huzal. Ezt tehát nem szükséges külön venni, csak abban az esetben, ha ezt a váltókar leírásában egyértelműen jelezzük, hogy az adott modellhez nem jár. Kivétel lehet még, ha pl...
    A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre...
    "1 kattanás - 1 váltás" Sok-sok éven át így definiálta a köznyelv a pozicionált váltást. Ez jó esetben így is van, a gyári konfigurációk esetén legalábbis biztosan, de használhatunk-e bármilyen Shimano mechanikus váltókart egy adott Shimano váltóhoz? A rövid...

    Összes kérdés

    Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek

    Ez a termék már nem rendelhető. Kérjük küldd át nekünk a linkjét emailben, hogy másikat ajánlhassunk helyette!

    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.