Shimano Alivio '06 (SL-M410) váltókar

5
(1 értékelés)
Az értékeléshez lépj be vagy regisztrálj!
Leírás
Kérdések
Vélemények

RapidFire Plus rendszerű váltókar
Szélesebb, és kormány fölött elhelyezkedő fokozat kijelző
Bowden finomállítás

Első: 3seb
Hátsó: 8seb
Bowdentípus: 1.1 mm váltó UNI, 1.2 mm váltó UNI
Rögzítés módja: bilincses
Hátsó váltó moduláció: 1.7
Váltókar rögzítése: bilincses rögzítésű
Váltó vezérlése: mechanikus
Kiszerelés: db
    A váltókarhoz vegyek a bowdenhuzalt?
    A forgalomban lévő váltókarokhoz, (és fékváltókarokhoz) jár gyárilag váltóbowden-huzal. Ezt tehát nem szükséges külön venni, csak abban az esetben, ha ezt a váltókar leírásában egyértelműen jelezzük, hogy az adott modellhez nem jár. Kivétel lehet még, ha pl...
    Mit jelent a teljes kapacitás a hátsó váltóknál?
    A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre...
    Mit jelent a hátsó váltók modulációja?
    "1 kattanás - 1 váltás" Sok-sok éven át így definiálta a köznyelv a pozicionált váltást. Ez jó esetben így is van, a gyári konfigurációk esetén legalábbis biztosan, de használhatunk-e bármilyen Shimano mechanikus váltókart egy adott Shimano váltóhoz? A rövid...

    Összes kérdés

    Még nincsenek vélemények. Légy Te az első véleményező!

    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek

    Ez a termék már nem rendelhető. Kérjük küldd át nekünk a linkjét emailben, hogy másikat ajánlhassunk helyette!

    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.