Schwalbe Lugano HS384 K-Guard Active drótperemes 622/700c gumiköpeny

3.7
(15 értékelés)
Az értékeléshez lépj be vagy regisztrálj!
Leírás
Kérdések
Márka
Vélemények

Belépő-szintű gumi a jól megszokott Schwalbe minőségben.
Defektvédelmes drótperemes kivitel.
ajánlott nyomás: 6-9bar
súly:
23 - 325
25 - 350

Nem a teljes gumi színes, csupán az oldalcsíkok.

Fényvisszaverő oldalfal: nem
Defektvédelem: Schwalbe K-Guard
Oldalfalvédelem: nincs
Gumi felépítése: belsővel használható
E-bike ready: nem
Keverék: Silica
Defektvédelmi szint: alacsony
Szövetsűrűség: 50 tpi
Kiszerelés: db
ETRTO átmérő: 622 mm
Perem kivitel: drótperemes
    A felni szélessége meghatározza azt, hogy nagyjábólmilyen széles gumit szerelhetünk rá fel. Ennek oka az, hogy a gumi perem egy adott szögben képes a legjobban "kapaszkodni" a felni peremébe.Egy felnire szerelt túl keskeny gumi túlzottan egyenesen fog állni, és kanyarban megnő...
    Akármilyen (MTB, Országúti, BMX, Városi vagy Trekking) gumiról van szó, a gumi és belső élettartamát döntően befolyásolja, hogy milyen nyomáson használjuk. Alaptétel, hogy minél keményebbre fújjuk, annál jobban gördül, hiszen kisebb felület érintkezik a talajjal. Az...
    Bár van ma már hivatalos szabvány (ETRTO/ISO), kerékpár iparban még máig él néhány beidegződés, ami miatt pl MTB kerékpároknál coll-ban gondolkodunk (29 x 2.25), országúti bringákon milliméterben (25-622), míg cross/trekking bringákon párhuzamosan két féle -...
    Defektvédelem … és a Nagy durranás elmarad Több csoportját ismerjük a defektvédő/defektmentes rendszereknek, gyorsan vegyük górcső alá: Defektgátló szalagok, betétek Főképp városi ingázóknak fejlesztették ki évekkel ezelőtt a futófelület alá helyezett...
    A külső gumi kiválasztásánál az első lépés a méret meghatározása. Az általunk ajánlott módszer, ha az ETRTO méretet figyeljük. A gumiköpenyünk oldalfalán találhatunk erre vonatkozó adatokat (pl: 37-622): az első szám a gumi szélességét, a második a gumiköpeny belső...
    Akármilyen gumiról van szó (MTB, Országúti, BMX, Városi vagy Trekking), a gumi és a belső élettartamát döntően befolyásolja, hogy milyen nyomáson használjuk. Alaptétel, hogy minél keményebbre fújjuk, annál jobban gördül, hiszen kisebb felület érintkezik a talajjal. Az...
    A kerékpárok éves (féléves) karbantartásakor nézzük át alaposan gumiköpenyeink állapotát. A helytelenül beállított felnifékek kidörzsölhetik a gumi oldalfalát, ami javíthatatlan, szakadásos defektet okoz. Ennél is alattomosabbak a futófelületbe beágyazódó tüskék,...
    A felnik és gumiköpenyek pereme bár szabványos (ld: ETRTO) átmérőjű, a tűrések néha egészen elképesztő mértéket öltenek. A legtöbb esetben a felni pereméhez nem pattan ki a gumi pereme egy kb 5-10centiméteres szakaszon. Ez okozza a jellemző imbolygást, de ezt...

    Összes kérdés

    Tech: Schwalbe K-Guard defektvédelem

    Az új minimum szint a defektvédelemben. Az 50 EPI sűrűségű szövetréteggel az Active Line termékek még jobban védve vannak a defektekkel szemben.

    2017. június 20. 21:53
    Nagyon jól bírja a kopást. 3000km után is teljesen rendben van, de sajnos 10+ defektem volt vele, jellemzően a városban (Bp.).
    Csak regisztrált felhasználóink írhatnak véleményt. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
    Cikkek

    Ez a termék már nem rendelhető. Kérjük küldd át nekünk a linkjét emailben, hogy másikat ajánlhassunk helyette!

    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.
    magyar english
    Belépés


    Elfelejtett jelszó
    Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.