Királydinnye? 2025.09.08-ig extra kedvezmény a defektvédelemre!

Ez a bejegyzés már nagyon régi! A benne szereplő információk a megjelenés idején pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek. Kérjük tájékozódj újdonságainkról a főoldalon.

Az egyre szárazabb nyár tökéletes táptalaja a bringások egyik rettegett ellenségének. 

 

Augusztus végétől megnő az igény belsők, defektjavítókészletek, és folyadékok iránt. Ennek oka egy alattomos növény, a királydinnye.

A bringautak mellett tekerve a rutinos bringás messziről felismeri és nagy ívben elkerüli a talaj szintjén szétterülő, jellegzetes levélformájú kiterjedt királydinnye-telepeket, de terepen ezt szinte reménytelen megtenni.

Ráadásul a fűkaszálások eredményeképp akár az egész útfelületen szétszóródhatnak a gyors defektet okozó termések, amivel a hagyományos belsős rendszert használók, különösen az olcsó, kopott, vagy nem defektvédett gumit használók "túlélési esélyei" nullához közelítenek az ilyen szakaszokon.. Nem kell bemutatni a jelenséget, ilyenkor akár 10-20 termés is beleáll a futófelületbe, jellemzően kettős defektet és komoly bosszúságot okozva.

A legtöbben már szereztek személyes tapasztalatot ezzel a növénnyel, és valószínűleg senki sem fogja pozitív szövegkörnyezetben emlegetni, noha a népi gyógyászatban elért kedvező hatásai alapján van aki egyébként értékes növénynek tekinti :)

Egyedi akciónkkal szeretnénk egy igazán kedvező ajánlattal segíteni a döntésed, hogy a lehető legtöbbet megtedd a szúrásos defektek ellen:

 

EXTRA 10% kedvezmény - egy héten át* 

a lentiek közül bármely defektvédelemre!

 

KUPONKÓD: KIRALYDINNYE-25

 

A kuponkódot a megrendelés során az Ügyélszolgálati megjegyzés mezőbe kell beírni, és a rendelés feldolgozását követően érvényesítjük a fenti termékkörökben szereplő termékekre.

Defektvédett külsőgumik.

Pofonegyszerű üzembehelyezni, hiszen a külsőgumiba integrálva kapod a megoldást. a futófelület alatt vastag, nagy sűrűségű anyag áll ellen a szúrásos defekteknek, és az úttesten lévő szilánkoknak. Remek megoldás, ha nem mész túl sok kilométert egy évben. Nem mozdul el, mint a defektgátló szalagok, gondozásmentes, nem kell folyadék utántöltéssel foglalkozni, csak róni a kilométereket! Robosztus felépítésük miatt a világjáró bringákon legtöbbször ilyen gumit találsz, hiszen úttalan utakon, csomagokkla megpakolva is a legnagyobb defekt elleni biztonságot adják a legkülönbözőbb szúrásos és vágásos defektek ellen.

TIPP: Ha túlzottan bőségesnek látod a választékot, használd az átmérő szerinti szűrésünket a jobb oldalsávban, vagy szűkíts alkategóriára, és azon belül akár a köpeny szélességére is szűkítheted a listát!


Defektgátló szalagok, betétek

Főképp városi ingázóknak fejlesztették ki évekkel ezelőtt a futófelület alá helyezett betéteket, melyek a szúrásos defektekkel szemben hatékonyak.
A szalagok utólag beépíthetőek, titokban végzik hálás dolgukat, távol tartva a gumin áthatoló tüskéket a belsőtől. Két típusuk van, az egyik a nagy belső sűrűségű gumi jellegű anyag, a másik pedig egy vékony – gyakran kevlárből szőtt – szövetréteg, ami mechanikai védelmet nyújt a szúrások ellen. Előnyük, hogy rugalmasabbak, így a gumi gördülési komfortját nem befolyásolják, míg a valódi kaucsuk tartalmú defektgátló öv akár a rajzszöget sem engedi át.
A defektgátló szalagok vitathatatlan előnye tovább, hogy "túlélik" a gumit, azaz, ha elkopott a gumid futófelülete, a defektgátló szalagot át tudod tenni a következő gumidba.


 

Defekgátló habok, folyadékok, spray-k

Használatuk a versenysportból származik. A Slime és a Joe's egyike volt azoknak az úttörőknek, akik olyan folyadékot fejlesztettek, ami a belsőbe töltve megtartotta folyékony jellegét, majd defekt esetén a kiáramló nagy sebességű levegővel együtt betömítette a lyukat. Hasonló rendszert azóta már többen is használnak (Stans, OKO, Continental, stb). Ezeket preventív eszköznek tekinthetjük, mert  a bekövetkezett defekt előtt gondoskodunk azok kezeléséről. Manapság már a rendkívül elterjedt belső nélküli rendszerek alapvető terméke a tömítő folyadék, de kapható belsős rendszerekhez fejlesztett változatok is. Apró szúrásokra ez a megoldás kifejezetten ajánlott!
Vannak ezen kívül olyan spray-k, melyek a már leeresztett köpenyt saját nyomásukkal fújják fel (Barbieri, Motip).


 

EXTRA 10% kedvezmény - egy héten át* 

a lentiek közül bármely defektvédelemre!

KUPONKÓD: KIRALYDINNYE-25

A kuponkódot a megrendelés során az Ügyélszolgálati megjegyzés mezőbe kell beírni, és a rendelés feldolgozását követően érvényesítjük a fenti termékkörökben szereplő termékekre.

A királydinnye a bringások ellensége. Hegyes tüskéje szinte bármilyen gumit átszúr.

Fertőzött területeken, a júniustól szeptemberig (októberig) tartó virágzási időszakban ráadásul az a legbosszantóbb, hogy nem egy, hanem egyből 5-10 tüskét képes az ember összeszedni belőle, így aki csak foltokkal indul útnak, az nem biztos, hogy nyeregben tudja folytatni útját.

Mi a megoldás? Hogyan ússzam meg a defektet?

Sajnos  a foltkészlet ilyen esetben nem életbiztosítás. A belső jó lehet, de biziony itt nagyon kell figyelni, hogy a külsőben ne maradjon egyáltalán tüske, vagy bármyilen egyéb szilánk.

defektgátló folyadékok erre a pontszerű szúrásmintára tökéletesek, ajánljuk őket, mint a probléma legjobb ellenszereit. Ugyanilyen hasznosak a speciális, magas defektállóságú köpenyek, a legtöbb nagy márka (Continental, Schwalbe, Maxxis) már nem csak a városi használatra, de terepre is gyárt defektvédett gumikat.

Defektet kaptam mégis. Hogyan tovább?

A legfontosabb, ahogy említettük, figyelni kell a gumiköpeny külső- és belső felületének teljes tüskementesítésére, hiszen a még ha új belsőt is teszünk a gumiba, a beletört tüskék rögtön átszúrják majd az újat is

Ha ezzel megvagyunk, akkor folytathatjuk utunkat!

*Akciónk 2025. szeptember 8-ig vagy visszavonásig érvényes. Egyéb akciókkal, partnerkedvezményekkel nem vonható össze. A kuponkódot a megrendelés során az ügyélszolgálati megjegyzés mezőbe kell beírni, és a rendelés feldolgozását követően érvényesítjük a fenti termékkörökben szereplő termékekre.

magyar english
Belépés


Elfelejtett jelszó
Your browser doesn't support or you disabled stylesheets.