Napjainkban két elterjedt féktárcsa rögzítést alkalmaznak a kerékpárokon:
6 csavaros (IS) rögzítés: A féktárcsát 6db M5-ös csavar tartja az agyon (ezek a csavarok speciálisak, fejük lapos és Torx T25 kulccsal hajthatóak be, ezeket a csavarokat az esetek döntő többségében adja a gyár az új tárcsához). A lyukak szimmetrikusan helyezkednek el, távolságuk átlóban mérve 44mm (a csavar közepén mérve)
Centerlock rögzítés: A tárcsán és a kerékagyon is egy bordás kötést alakítanak ki, amire a tárcsa egyszerűen felcsúszik. Ezt egy olyan záróanya tartja a helyén, mint amilyet a fogaskoszorúknál használnak, ráadásul a két alkatrészhez való szerszám is mindkettőhöz használható. Azért hozták létre, hogy a féktárcsa cseréje, szervizelése gyorsabb és könnyebb lehessen.
